22 gennaio 2005
Novitā Trenitalia
Giunta a Firenze la prima nuova carrozza a 2 piani
Trainata dalla E652-028 del deposito di Torino Orbassano, con un carro Gabs in funzione di coda convoglio e scudo č giunta a Firenze Castello la prima delle nuove carrozze a 2 piani ordinate da Trenitalia.
Il rotabile č stato "parcato" in posizione poco felice, chiuso tra il portale della linea aerea e un treno di carri tramoggia in attesa di tornare ad Orvieto come vuoto.
Gli interni, visibili solo dall'esterno, quindi limitati al piano inferiore, si presentano completi, i posti sono nella disposizione 2+2 e i sedili sembrano gli stessi che equipaggiano il minuetto in tessuto Blu con logotipi FS.
La luce presente a Castello non consente una buona riuscita delle foto (magari č colpa mia).
Il carrello appare di nuova foggia, con la sospensione ben evidente e molto simile nella forma ad un pneumatico
La carrozza non č ancora munita dei sistemi per l'apertura automatica delle porte, i cui vani sono celati da lamine avvitate alla cassa, appare completo l'intercomunicante e l'aspetto esteriore, nel quale si apprezza la nuova disposizione dei colori XMPR e le porte, ancora in alluminio che saranno pellicolate in blu
Sui finestrini estremi, uno per lato, č riportata la destinazione del rotabile e il numero del telaio
Probabilmente giā domani la due piani verrā trasferita all'osmannoro dove sarā attrezzata per le prove in linea da parte del personale del CDS.
news e foto di E. Imperato (22 gennaio 2005)
ŠTMF2005