FS carrozza pilota serie Z
np B 61 83 80-90 002-6  e  004-6


CENNI STORICO-TECNICI
L'introduzione di carrozze pilota da parte delle FS risalgono addirittura al 1940, 
quando venero istituiti treni navetta trainati da una E626 su linee facenti capo a 
Roma. In seguito vennero costruiti rotabili appositamente concepiti come treni navetta, 
ma sempre a carattere regionale e su medie distanze:si dubitava infatti che un treno 
spinto da una locomotiva potesse marciare in piena sicurezza ad elevate velocitą.
Le ultime vetture nate per servizi navetta sono le carrozze pilota di tipo Z, progettate 
e costruite per servizi IC fino a 200 km/h. Con questo sistema viene usata la stessa 
locomotiva in testa ed in coda al treno, evitando nelle stazioni di fine ed inzio corsa 
le manovre per il cambio di trazione.
Costruite sinora in 35 unitą, sono dotate di sistema di telecomando a 18 poli (ma possono 
essere utilizzate accoppiate a carrozze con sistema a 13 poli), banco di comando unificato 
FS93, impianto di ripetizionesegnali, memocarta, telefono e citofono cablato. La tecnologia 
si affianca ad un elevato sistema di sicurezza (traversa di protezione della cabina, 
involucro deformabile ad assorbimento cinetico e respingenti ad alto assorbimento) e di 
comfort (64 posti a sedere di 2° classe con schienale reclinabile,tavolini ripiegabili, 
faretti di lettura, aria climatizzata).


INSTALLAZIONE:
Scompattare il file .zip nella directory TRAINS/TRAINSET di TS, verificando che sia 
attivata l'opzione 'use folder names'. In questo modo verrą creata la cartella contenente 
due carrozze (la 002 di testa e la 004 di coda). Per l'utilizzo di questo rotabile bisogna 
creare un consist con l'apposito editor. Necessita dei file 'Suono Italiano' di Vittorio 
(robitaille fan)


RINGRAZIAMENTI:
Ringrazio Federico (www.solotreni.net) per avermi fornito materiale prezioso per la 
realizzazione di questo rotabile, Pek (http://digilander.iol.it/pek317) per avermi 
concesso l'utilizzo seppur parziale di alcuni suoi lavori, e Vittorio per aver realizzato 
e messo a disposizione suoni 'reali' e la cabina.





Original model & texture by    Mr. Rokko  (c) 2002
Cabview by Vittorio dell'Aquila


mr.rokko@libero.it





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L'autore ha richiesto il controllo TCQ di questo rotabile
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