(for english see below)

Locomotive Diesel D445.1102 e D445.1057 delle Ferrovie dello Stato - Trenitalia. Livrea XMPR2 e XMPR
Modello 3D, engine e textures: Vittorio Dell'Aquila
Repaint: Ernesto Imperato, logo FS by Gogo

CENNI STORICI
Le D.445 numerate D.445.1001-1150 sono il Gruppo di locomotive diesel più numeroso e rappresentativo del parco FS; sono tutte dotate di apparecchiature elettroniche per il comando dei motori, e sono atte a erogare il Riscaldamento Elettrico Carrozze (REC) sino a una potenza massima di 280 kW. La locomotiva qui rappresentata è una delle locomotive di III serie con la livrea originale MDVC.

Informazioni Tecniche: Rodiggio B'B'; unità costruite 35 di I serie, 20 di II serie, 95 di III serie; anni costruzione 1974-1988; motore diesel FIAT A 210.12 SSF; potenza di taratura 1560 kW; trasmissione elettrica ca/cc Ansaldo E; velocità max 130 km/h;	Lunghezza totale 14.100 mm; diametro ruote motrici 1.040 mm; massa in servizio 72 t I serie, 75 t II e III serie.
Note: impianto REC (riscaldamento elettrico carrozze 3000 V); tutte le unità di III serie sono dotate sino dall'origine dell'accoppiatore a 78 poli per treni navetta.

INSTALLAZIONE:

1. Lanciate il file autoinstallante FS_D445_XMPR_pack.exe. La cartella FS_D445_XMPR si installerà automaticamente nella directory Trainset, controllando che winzip abbia il segno di spunta sulla casellina "Use folder names".
2. Non necessita di cabview e suoni, in quanto già fornita di alias per la cab della D345 o della Dash 9. Se volete potete installare la cabview di questa locomotiva (file D445_CAB.zip) realizzata 
   sempre da Vittorio Dell'Aquila. Accluse troverete le istruzioni per l'installazione della cabview. Come ulteriore possibilità, se già possedete la D.345.1132, potete utilizzare la cabina di quella locomotiva attraverso il file D445.cvf che trovate nella cartella "Alias" all'interno della cartella "Cabview". Per far funzionare quella cabina con questa locomotiva dovete unicamente spostare il file D445.cvf della cartella "Alias" NELLA CARTELLA "Cabview" DI QUESTA LOCOMOTIVA.
3. Di default ho previsto l'uso della cabina originale (D_445_CAB)
4. Create il vostro consist con l'editor di MSTS e guidate.

RINGRAZIAMENTI:

Mi preme ringraziare l'autore del modello, Vittorio Dell'Aquila, che ha acconsentito a che realizzassi questo repaint.

COPYRIGHT:

il modello è freeware. Maggiori informazioni nel readme originale collocato nell'omonima cartella.

Ernesto Imperato, emsa@libero.it
Firenze, 12 agosto 2002

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PER QUESTO MODELLO E' STATA RICHIESTA LA VERIFICA AL TCQ DI TRENOMANIA
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Diesel loco D445.1102 by FS Trenitalia (Italian Railways) - XMPR2 version
Original 3D Model, texture and engine by Vittorio Dell'Aquila
Repaint by Ernesto Imperato, FS logo by Gogo

HISTORY
Biggest group of F.S. Diesel locos, numbered from 1001 to 1150, they were builted from 1974 to 1988; all are provided of electronic devices for engine driving and the generator of REC (Riscaldamento Elettrico Carrozze - Electric Coaches Heating). This loco (D.445.1123) is one of the 3rd serie locos, with the original MDVC livrery.

Some technical info:
Type of traction: B'B'; total number of units: 150 (35 1st serie, 20 2nd serie, 95 3rd serie); Diesel type FIAT A 210.12 SSF; Power 1560 kW; Max. speed allowed: 130 km/h; total lenght 14.100 mt; wheels diameters 1040 mm.; mass 72 t (1st serie) or 75 t (2nd and 3rd series).
Notes: all units have the REC (Riscaldamento Elettrico Carrozze - Electric Coaches Heating) generator; all the 3rd serie units have the 78 pin connector for Shuttle Trains.

INSTALLATION:
1. Launch exe file which provide to install loco into TRAINSET folder of Train Simulator
2. You don't need any Cab or Sound alias (I provided it - D345 or Dash9 alias cvf files). If you would exist a cab for this loco (see D445_CAB.zip). Enclosed in that file you can find the installing CAB Info. If you own the D345.1132 diesel loco you can use that loco cab: simply move the D445.cvf file from the "Alias" folder (inside the "Cabview folder") TO THE "CABVIEW" FOLDER OF THIS LOCO (D.445.1123).
3. Default is original CAB (D_445_CAB)
4. With MSTS Editor built your consist and drive.

GREETINGS:
My thanks to Vittorio Dell'Aquila which authorized this repaint.

COPYRIGHT:
The model is freeware. Most notes into original readme files into same folder.

Ernesto Imperato, emsa@libero.it
Florence, Italy, 2002 august 12