Locomotiva elettrica a corrente continua 650V a terza rotaia
Anno di costruzione 1925
Numerazione FS: E620.001-005
Unità costruite: 5
Rodaggio: Co+Co
Potenza oraria: 950 Kw
Potenza continuativa: 720 Kw
Sforzo di trazione orario (a 65 Km/h): 51 Kn
Sforzo trazione continuo (a 73 Km/h): 34,3 Kn
Velocità massima: 85 Km/h
Rapporto di trasmissione: 19/58
Numero motori: 6 a 4 poli
Lunghezza totale: 11.700mm

Le E620 furono costruite appositamente per circolare sulla "varesina", la linea ferroviaria a terza rotaia 
Milano-Varese-Porto Ceresio. La linea era insolita per locomotive elettriche tradizionali, il telaio a barre, 
il rodaggio CoCo e la trazione bassa erano tipici delle macchine statunitensi. Con questi mezzi si voleva 
soprattutto sperimentare il comportamento in marcia di macchine con sei assi mossi da motori sospesi per 
il naso e, in realtà, il rodaggio si rivelò fonte di problemi tanto da meritare al mezzo il soprannome 
di "Landrù" (un serial killer dell'epoca!). Comunque le E620 rimasero in servizio anche dopo l'eliminazione 
della terza rotaia, trasformate nel 1947 a corrente continua 3000V e riclassificate E621 furono destinate 
ad operazioni di manovra negli scali milanesi di Porta Nuova e Milano Centrale fino alla radiazione dal parco, 
avvenuta negli anni '60 con l'apparizione dei primi complessi binati E321 ed E322.

Modello 3D realizzato da Francesco Cocquio.

Per effettuare delle consists lo si trova nella categoria diesel (in questo modo può circolare su routes senza linea aerea).
Le textures sono una rielaborazione del file ace della E330 di Niels Picciotto, non ho dati certi sulla colorazione del 
prototipo in quanto dispongo solo di fotografie BW. E' possibile distribuire gratuitamente la locomotiva ed effettuare 
repaint.
Ho accluso la cab della E326 di Vittorio Dell'Aquila.
Buon divertimento!
