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Contenuto: nuovo sound per FS E 464
Spazio richiesto: circa 13 MB
Data creazione: 18/2/05
Autore: Carlo Santucci - Italia

Alcune caratteristiche del sound:
- sequenza di avvio e di fermata GS: N.B: ---NOVITA'---: La loco parte col pantografo abbassato. Dopo aver schiacciato il tasto
P il pantografo si alza, ma non parte la sequenza GS. Per questa occorre, a pantografo alzato, schiacciare il tasto V,
simulando quindi un comando in più della loco. A spegnimento loco occorre fare la sequenza inversa (prima tasto V, poi
tasto P)
- porta verso corridoio aperta/chiusa: ---NOVITA'---: alla partenza del gioco la porta fra cabina e corridoio interno loco è 
aperta, per cui i suoni si sentono molto forti. Se si vuole, si può tenere la porta aperta, e si sentiranno i suoni della
elettronica e del compressore più forti. Se poi si vuole guidare con meno rumore, si chiude la porta con il tasto Z.
Attenzione! Purtroppo la porta non si può riaprire
- in frenatura elettrica (inizio frenatura con tasto . fine frenatura con tasto , )  risale il volume del motore (frenatura
elettrica come al vero attiva fino ai 10 Km/h, e che entra in funzione solo se attivata sopra i 36 Km/h
- suono dell'inverter che parte a loco in avvio, e sale di frequenza lentamente ai 30 Km/h, e si riduce di intensità con
riduzione di sforzo e aumento di velocità
- loco agganciata a treni AI sentita anche dalla cabina, con suoni con effetto Doppler
- la loco agganciata a treni AI suona la sirena o il fischio in modo random all'incrocio
- file FS_E464_149eng_AI.sms per vista esterna personalizzata per loco in spinta in coda (modello FS_E464_149B), con ad es.
avvio ventilatori solo a partenza locomotiva
- suoni sirena e fischio originali; diverso suono per sirena in corsa (oltre 72Km/h) diverso. 

Note di installazione:
Il file è stato creato compatibile con la FS E464 149 di Mr. Rokko, scaricabile da www.trenomania.it. Così com'è quindi
ha come requisito che venga prima scaricata tale E464. Comunque se richiesto
posso fornire indicazioni per renderlo compatibile con altre E464.
Nella cartella della locomotiva rinominare la cartella Sound in Original_sound.

Il file .rar va scaricato nella cartella Trainset e sovrascrive alcuni files nel folder FS_E464_149, e ivi crea una nuova
cartella Sound.
Vengono anche modificati alcuni files .eng ed il file .cvf per ottenere la 
gestione della frenatura elettrica. 


Solite note generali per avere un effetto completo:


Nota 1 (: Start - Impostazioni - Pannello di controllo - Suoni e
multimedia - Audio - Avanzate - Prestazioni - sposta lo slider dell'Accelerazione hardware
a Min (tutto a sinistra), se no vengono suoni sballati, soprattutto con telecamere 
esterne

Nota 2: nel file Train Simulator\Global\Soundcfg.dat sostituire la riga (quasi in fondo al 
file)

	SoundSystem				( 5, 40, 20, 31457280 )

con

	SoundSystem				( 5, 200, 70, 31457280 )

In tal modo MSTS ti permette di tenere aperti più files audio contemporaneamente.



Riconoscimenti:

Fabio Carnevale, dalle cui ottime registrazioni e chiarificazioni sono state prese quasi tutte le basi sonore
Autore del file registrato al DL di Bolzano, per il fischio e la tromba
Autore del file E646_suona (fornitomi da Mr.Rokko), per la tromba in velocità
David Vasica david.vasica@t-email.cz, di cui ho usato l'algoritmo che permette di sentire i compressori anche in vista esterna 
Robitaille Fan, di cui ho adattato il suono motore a loco elettroniche.

Files .wav e strutture dei files .sms possono essere utilizzati da altri, con la citazione
del sottoscritto (che gradisce anche essere informato di ciò) e dell'autore dei files .wav (vedi sopra) .

E' stata richiesta la verifica degli standard al TCQ.

Carlo Santucci 
carlosanit@yahoo.it

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Contents: sound for loco FS E464
Required space: about 13 MB
Creation date: 18/2/05
Author: Carlo Santucci - Italia

Some features of sound:
- start/stop sequence for Static Groups: Note: ---ATTENTION---: at start of game panto is down. After having pressed the P
key the pantograph goes up, but Static Groups do not start. To obtain this after having risen the panto you must press
key V; in this way you simulate one more command for loco. When you shut off the loco you must make inverse sequence 
(first key V, then ken P)
- door from cabin to loco aisle open/close: ---ATTENTION---: at start of game the door from cabin to aisle is open;
therefore you hear sounds at high volume. Sounds remain at high volume until you close the door with key Z. Attention!
Door may not be opened again after having been closed.
- inverter sound starts when loco starts running, and at 30 Km/h raises frequency; volume reduces when effort is reduced
and speed increases 
- file FS_E464_149eng_AI.sms for externam view customized for pushing loco at end of train (model FS_E464_149B), with
e.g. start of ventilation only at loco startup 
- 6 different sound for motors at various speeds and views (internal/external)
- startup/shutdown static group sequence
- with electric braking (start braking with key . end braking with key , ) 
motors volume raises (electric braking as in reality active down to 10 Km/h;
electric braking becomes active only over 36 Km/h
- door open/close simulated with key z (only a couple of open/close at every
train stop)
- contactors sound when traction returns to 0
- chopper sound at three frequencies when traction on 
- small squeal of throttle lever at startup
- brake squeal heard from cabin, from outside and in AI locos
- locos hooked to AI trains heard also from cabin, with Doppler effect sounds
- loco hooked to AI trains randomly activates horn or whistle at crossovers
- true horn and whistle sounds; different sound for horn during run (above 72 Km/h).

Installation notes:
File has been created to be compatible with the FS_E464_149 of Mr. Rokko, downloadable from www.trenomania.it.
Therefore as the file is first you have to download FS_E464_149. 
If required I can deliver instructions to adapt it to other FS_E464.
In the folder of the loco rename the Sound folder into Original_Sound.
The .rar must be unzipped in the folder trainset. It overwrites some files in the FS_E464 folder creating in it a new 
Sound folder.  Some .eng and .cvf files are modified to manage the electric braking. 

General notes to get a complete effect: 


Note 1 (: Start - Settings - Control panel - Sounds and multimedia - Audio - Advanced- Features - move hardware
acceleration slider to Min (completely at the left), else you get false sounds, especially with external cameras. 

Note 2: in file Train Simulator\Global\Soundcfg.dat replace line (almost at file end)

	SoundSystem				( 5, 40, 20, 31457280 )

with

	SoundSystem				( 5, 200, 70, 31457280 )

In this way MSTS allows you to have more audio files opened at the same moment.



Acknowledgements:

Fabio Carnevale, that provided me many clarification and great recordings; I derived most sounds 
from them
David Vasica david.vasica@t-email.cz; I used his algorithm that allows to hear compressor also with external view 
Robitaille Fan; I adapted to electronic locos his loco basic sound
Author of file recorded at loco depot of Bolzano, for whistle and horn  
Author of file E646_suona (sent to me by Mr.Rokko) for the horn at high speed

Files .wav and .sms file structures may be used by others, by citing myself and the author of the .wav files, and by 
informing myself.


Verification of the TCQ standard has been requested.

Carlo Santucci 
carlosanit@yahoo.it
