For english text see below

Automotrici leggere a nafta ALn776 della Ferrovia Centrale Umbra - F.C.U.
versioni mono e bicabina, epoca 5.

CENNI STORICI
Nel 1986, sfruttando le vigenti leggi, l'amministrazione della FCU, acquistò dalla
Fiat delle automotrici derivate dal modello 663. Queste hanno la particolarità di
essere del tipo monocabina, con intercomunicante da un solo lato, e biacabina, come
i modelli per le FS. La differenza è nelle prestazioni del motore, tarato per una velo-
cità massima di 150 km/h e l'aumento dei posti da 63 a 76 con la soppressione del
bagagliaio. Possono viaggiare sino in tripla.
Caratteristiche tecniche:
Costruttore Fiat ferroviaria Savigliano;
Massa: 40t;
Motori: Fiat Omeca 8217.32 da 13798 cc;
Velocità max: 150 km/h (sulla rete FS) - 90 km/h (sulla rete FCU)


NOTE SUI MODELLI:

per procedere all'installazione lanciate il file FCU_ALn776_pack.exe e seguite le istruzioni;
la cartella si installera nella directory di default di TS;
ho inserito 7 consists, con varie composizioni e il treno inaugurale con bandierine

La cab è realizzata da Kenji Kimura. Per la versione bicabina bisogna installare le cabine
delle FS_ALn663_cab, che trovate su tutti i siti ove sono anche le automotrici.

Nel pack vi sono 9 macchine:

4 Monocabina, tre con intercomunicanti
aperti e una con bandierine per il convoglio inaugurale;
5 bicabina, due chiuse con particolari diversi, le altre con i mantici aperti, per composizioni
triple o abbinate alle monocabina.

COPYRIGHT:

Non esistono diritti d'autore per questa macchina, potete cimentarvi nei repaint, vi chiedo, per corret-
tezza nei miei confronti, di inserire sempre questo readme anche nelle vostre eventuali future realiz-
zazioni
Per qualsiasi richiesta scrivetemi pure emsa@libero.it
Ringrazio Alessandro Sposito (Mr.Rokko) per la cortesia con la quale mi ha fornito dei sedili MDVC.
Inoltre Massimo Moroni (Mormax) e Matteo (ALN776FCU) che mi hanno fornito le giuste foto per la realizza-
zione delle macchine e della cab di Kenji.
3D model and texture: Ernesto Imperato 2003production
Cab by Kenji Kimura


Firenze, 14 settembre 2003



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ENGLISH TEXT
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Light Diesel loco ALn776 by F.C.U. (italian private railways)
one and two cab unit, ep. 5.

HISTORY
In 1986 the F.C.U. buys any ALn663 by Fiat Ferroviaria for use in private and regional FS Lines.
Technical:
Builder: Fiat ferroviaria Savigliano;
Weight: 40t;
Engine: Fiat Omeca 8217.32 da 13798 cc;
Max speed: 150 km/h (FS lines) - 90 km/h (FCU lines)


INSTALLATION:

launch FCU_ALn776_pack.exe file and follow instruction;
will cerat a new folder into TRAINSET folder of Train Simulator;
Ther're seven consists;

The train used the cab made by Kenji Kimura, and the cab for ALn663 made by Kenji too.
The cab isa available on www.Trenomania.it and other italian website.


The pack contain nine trains all differents:


COPYRIGHT:

The models are freeware. Please insert this readme into your repaint
For any questions write me to: emsa@libero.it
Special thanks to Alessandro Sposito (Mr.Rokko); Massimo Moroni (Mormax) and Matteo (ALn776FCU).
3D model and texture: Ernesto Imperato 2003production
Cab by Kenji Kimura

Florence, Italy, september 14, 2003