for english text see below
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Automotrice Leggera a nafta ALn668-3337 delle FS Trenitalia.

CENNI STORICI.

Ultima della longeva e prolifica famiglia delle 668, la serie 3300, costriuita da Fiat
Ferroviaria in 40 esemplari, è concepita per l'impiego su linee secondarie acclivi.
I due motori diesel da 170 Kw di potenza cadauno e il rapporto di trasmissione di
tipo "corto" permettono a queste macchine una velocità massima di 120 km/h e ot-
time doti di arrampicatrici.
talvolta viaggiano in coppia con macchine della serie 1900.
Il modello è allo stato d'origine (fine anni '80) oggi è stato ridipinto nella nuova
livrea XMPR delle FS.

INSTALLAZIONE:

Lanciare il file FS_ALn668-3337.exe e seguire le istruzioni.
Ho inserito anche un consist con la macchina sola.

CARATTERISTICHE:

Il modello è fornito di arredamento interno, illuminazione dei locali passeggeri
visuale passeggero e cabina completa.

RINGRAZIAMENTI:

Si tratta del primo lavoro 3D da parte mia, brillantemente collaborato dall'amico
Lorenzo Mohamed che a pieno titolo è corealizzatore della macchina.

Ad entrambi preme ringraziare per la massima disponibilità:
Niels Picciotto (E428), senza il suo dst della 1700 questa avventura non sarebbe mai partita
e anche per i ripetuti e utilissimi consigli fornitimi durante il lavoro;
Ciro Di Donato (Dido), per l'aiuto morale e materiale fornito;
Renzo Omodei (Aln668), il cui nick dice già tutto, per la genuina passione che mette
nello sviluppo dei file .eng;
Ultimo, ma solo in ordine, Kenji Kimura, che ha operato nel miglior modo possibile la 
realizzazione della cab, gestendo nel modo più logico il difficle movimento del combi-
natore accelaratore-cambio che caratterizza queste macchine e che ha messo a nostra
disposizione il suo lavoro.

COPYRIGHT:

Il modello è freeware. Vi prego di informarci per qualsiasi modifica vorrete apportare.
Ogni suggerimento è sempree bene accetto (emsa@libero.it; lorenzomohamed@tiscalinet.it)

Modello 3D: esterni Ernesto Imperato, interni Lorenzo Mohamed, cab Kenji Kimura;
texture: macchina Ernesto Imperato, cabina Kenji Kimura.

Firenze, 21 novembre 2002

PER QUESTO MODELLO E' STATA RICHIESTA LA VERIFICA AL TCQ DI TRENOMANIA

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ENGLISH TEXT
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FS ALn668-3337 by FS Trenitalia (Italian Railways)


HISTORY:

This automor was build in second half of '80 from Fiat Ferroviaria in 4o types.
Is used on secondary mountain lines. Has two engine by 170 Kw power each.
Max speed is 120 km/h.
The model is in original livery, now, this machine is in XMPR new colours.


INSTALLATION:

Launch FS_ALn668-3337.exe file and follow instruction.
There's a consist with loco alone.

The model has internal night light, passengers local and cab complete
Passview with 5 keys.   

GREATINGS:

The authors greetings Niels Picciotto, for inizial .dst file and for tips, Ciro Di Donato
for tips, Renzo Omodei for his work on file .eng and Kenji Kimura, cab author

COPYRIGHT:

The model is freeware. For every repaint or other, please inform us (emsa@libero.it or 
lorenzomohamed@tiscalinet.it)

3D models: loco Ernesto Imperato; inside Lorenzo Mohamed, cab Kenji Kimura
textures: Loco Ernesto Imperato, cab Kenji Kimura

Florence, Italy, 2002 november 21