E 636 082 Ferrovie dello Stato
(for english version see below)
Original 3D model, engine: Vittorio Dell'Aquila
Original Textures: Nello
Modificazioni alle Texture: Vittorio Dell'Aquila

Informazioni sulle locomotiva
Questo unità facente parte del gruppo di locomotive più numeroso di locomotive mai costruito in Italia (469 unità in tre serie, a giugno 2001 283 unità rimaste) fu modificato nel 1965 per sperimentare la frenatura reostatica. A tal scopo fu installato oltre a un secondo maniglione, ulteriori resistenze e shunt, e fu modificata esternamente con l'aggiunta di griglie di aereazione. Nella locomotiva reale i due maniglioni furono sovrapposti. In questo modello, per problemi di grafica sono stato costretto a separarli.

Installazione:

1. Szippate il contenuto dei due zip files nella cartella Trainset di Train Simulator, controllando che winzip abbia il segno di spunta sulla casellina "Use folder names".
2. Se desiderate avere questa locomotiva con accoppiamento europeo (Chain) sovrascrivete il file "E636_082.eng" con il corrispondente file che trovate nella cartella "Chain_Eng_File".
3. Non occorre nessuna cabview o suono aggiuntivi, ho già aggiunto gli alias corretti e il secondo maniglione per la cab, ma dovete possedere la E424 di Stefano Cordaro NELLA SUA DIRECTORY ORIGINALE altrimenti la cabview non funziona.
4. Nello zip file trovate un'immagine che vi spiega cosa sono le varie leve e i vari indicatori.
5. Create il vostro consist con l'editor di MSTS e guidate.

Domande? Dubbi? Suggerimenti? (vi prego: non scrivetemi però per ogni stupidaggine, leggete le istruzioni su riportate) Scrivetemi a:
robitaille_fan@hotmail.com

Un grossissimo grazie ad Alberto Cimolai (Cimolai67) per un bug da lui scoperto e corretto.

Vittorio Dell'Aquila



Italian FS E 636 082
Original 3D model, engine: Vittorio Dell'Aquila
Original Textures: Nello
Texture modification: Vittorio Dell'Aquila

This loco was one of the largest group of Italian electro loco ever built, originally built in 469 units on three series, now (june 2001) only 283 units are left. In 1965 this loco was modified to test the rheostatic (dynamic) braking, adding a 2nf throttle, a new rheostat, some shunts and new ventilation grid. In the real loco the 2nd lever was placed on top of the 1st. In this model for some graphic problems I put the 2nd near, but not over the 1st.

Installation:
1. Unzip both zip files in Trainset folder, checking if Winzip has checked "Use folder names" box.
2. If you desire to have a loco with european coupling (Chain) overwrite the .eng file with the corrispondent file that you can find in "Chain_Eng_Files" folder.
3. You don't need any CAB or Sound alias (I provided it the alias and the modifications) but you must own the Stefano Cordaro's E424 loco with cab IN ITS ORIGINAL FOLDER otherwise the cabs of E636 don't work.
4. You can find also in this zip file a image with info about control levers and dials.
5. With MSTS Editor built your consist and drive.

Questions? Suggestions? (but please: don't write me for every think!) Write me at:
robitaille_fan@hotmail.com

A big big thanks to Alberto Cimolai to report a bug discovered by him, his mateterial and his suggestions.

Vittorio Dell'Aquila



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This loco is released as Freeware. Copyright (C) Vittorio Dell'Aquila.

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Vittorio Dell'Aquila