E 645 046 Ferrovie dello Stato
(for english version see below)
Original 3D model, engine e texture: Vittorio Dell'Aquila

Versione della locomotiva:
Livrea moderna solo Isabella, prese d'aria "a orecchia".

Notizie sul locomotore:
Locomotiva elettrica per treni merci, costruite in tre serie: 001-032 (anni di costruzione 1959 - 1960, anni di trasformazione 1962 - 1964), 033-093 (anni di costruzione 1963 - 1965) e 101-105 (anni di costruzione 1958 - 1959, anni di trasformazione 1978 - 1980).
Alimentazione 3.000 V cc; rodiggio Bo'Bo'Bo'; potenza oraria 3.980 kW, potenza continuativa 3.480 kW, rapporto di trasmissione 21/68, velocità massima 120 km/h; lunghezza totale 18.250 mm, diametro ruote motrici 1.250; massa in Servizio 112 t.
Le unità di prima serie furono costruite in origine come E.646.006 - 037. Furono poi inserite nel gruppo E.645 nel '62 - '64, alcune dopo la modifica del rapporto di trasmissione. Le unità di terza serie furono costruite in origine come E.646.001 - 005, ed erano i prototipi del gruppo E.646. Furono quindi inserite nel Gruppo E.645 dopo la modifica del rapporto di trasmissione." 

Installazione:

1. Cancellate la precedente versione della E645 se la possedete, così come i files di consist ad essa correlati.
2. Szippate il contenuto del zip file nella directory TRAINSET di Train Simulator,    controllando che winzip abbia il segno di spunta sulla casellina "Use folder names".
3. Dovrete downloadare la Cabview, che sarà la stessa sia per la E645 che per la E 646. Ho usato come CABVIEW la CAB della E 424 di Stefano Cordaro (che ringrazio per la sua opera) leggermente modificata: il parabrezza ora è squadrato, simile alla forma della E 645. Ulteriori istruzioni verranno trovate nel file CAB_E645.zip. Ho inoltre aggiunto la visione laterale sinistra con la testa fuori dal finestrino (headout). Dovete inoltre avere sul vostro disco fisso la cartella "Suono_Italiano" necessaria per il funzionamento corretto dei suoni. 

Domande? Dubbi? Suggerimenti? (vi prego: non scrivetemi però per ogni stupidaggine, leggete le istruzioni su riportate) Scrivetemi a:
robitaille_fan@hotmail.com

Vittorio Dell'Aquila



Italian FS E 645 046
Original 3D model, texture and engine made by Vittorio Dell'Aquila

During the '60, the E 645 (and it's twin, E 646) was one of the usest loco in the main Italian routes (Milan - Rome - Naples and Turin - Milan - Venice). The only difference between the E 645 and the E646 is the transmission ratio (21/68 E 645 - 25/64 E 646). This means that the E 645 is a good freight loco and the E 646 is a good passengers loco.
Max Power of E 645: 3980 KW - max velocity 120 kM/h - mass 112 t. metric.

Loco version:
Modern livrery only light brown, "ear" air inlet.

Installation:
1. If you own the previous version of E645, please delete it and the related consist files before unzip this file.
2. Unzip this file in the TRAINSET folder of Train Simulator, checking the Winzip box "Use folder names".
3. You need to download the E 645 CAB (CAB_E645.zip). I use for the CAB the Stefano Cordaro E 424's CAB (I thanks him a lot) with a little modification in the front window. I let also instead of the right cabview a back cabview (as in Stefano Cordano E 424's) and I added a "headout view" on the left. You can find other instruction in the CAB_E645.zip file. You also need the "Suono_Italiano" folder on your hard disk to hear the correct sound. 

Questions? Suggestions? (but please: don't write me for every think!) Write me at:
robitaille_fan@hotmail.com

Vittorio Dell'Aquila

Copyright and Distribution
--------------------------

This loco is released as Freeware. Copyright (C) Vittorio Dell'Aquila.

As freeware you are permitted to distribute this
archive subject to the following conditions:

1) The archive must be distributed without modification to the
contents of the archive. Redistributing this archive with any files
added, removed or modified is prohibited.

2) The inclusion of any individual file from this archive in another
archive without the prior permission of the author is prohibited.
This means, for example, that you may not upload an archive that uses
our visual models with your own loco without first obtaining
the authors' permission.

3) No charge may be made for this archive other than that to cover the
cost of its distribution. If a fee is charged it must be made clear
to the purchaser that the archive is freeware and that the fee is to
cover the distributor's costs of providing the archive.

4) The authors' rights and wishes concerning this archive must be
respected.

Vittorio Dell'Aquila