----------------------------------------------
Segnali Italiani - Versione 1.1 del 26/01/2002

Realizzata da J.Reffo per www.TrenoMania.com
----------------------------------------------

Questo set di segnali  stato preparato per rendere
le tratte italiane pi simili alla realt.

I segnali compresi in questo rilascio ampliano
il precedente set con i segnali di avviso di prossima
stazione o fermata e con i segnali delimitatori del
marciapiede delle stazioni.

Oltre ai segnali sono stati aggiunti anche gli
oggetti simili alla cinta di cemento delle F.S.

Vi ricordo il mio indirizzo di posta per consigli 
o suggerimenti:
      j.reffo@libero.it
oppure scrivete nel Forum di TrenoMania

Ecco la lista di quanto presente in questo rilascio:


<<< nuovi dalla versione 1.1 >>>

SegnMarc - delimitatore marciapiede delle stazioni
--------------------------------------------------
Utilizzata per senalare al macchinista il limite del 
marciapiede permettendogli cos di fermarsi in un punto
che sia accessibile alla salita o discesa dei passeggieri
dal treno. Nelle stazioni pi grandi sono presenti altri
segnali che danno delle indicazioni sui settori di
fermata per i treni pi lunghi.
Il segnale va posizionato all'inizio e alla fine del
marciapiede, rivolto verso il marciapiede stesso.
Questo segnale viene posizionato nelle stazioni prive
di segnali fissi di protezione.
Questo oggetto  presente nella sezione "Segnali Italiani"
con il nome "Limiti marciapiede".


SegnAvS1 e SegnAvS2 - avviso prossima stazione
----------------------------------------------
Utilizzata per senalare al macchinista che siamo in
prossimit di una stazione. E' presente solo quando
nelle stazioni sono posizionati i segnali SegnMarc.
Il segnale SegnAvS1 indica la distanza di frenatura
della prossima stazione. Il segnale SegnAvS2 va
posizionato ad almeno 200 mt. dal segnale SegnAvS1.
Questi oggetti sono presenti nella sezione "Segnali Italiani"
con i nomi "Avv. 1 Stazione" (una barra - frenatura),
"Avv. 2 Stazione" (due barre - 200 mt. prima di Avv.1).


Cinta* - cinta di cemento F.S.
------------------------------
Classica cinta in cemento utilizzata dalle F.S. per impedire
l'accesso di estranei ai binari.
Sono presenti i seguenti pezzi:
	- Cinta (singolo pezzo)
	- CintaT (singolo pezzo con palo terminatore)
	- CintaTRE (tre pezzi)
	- CintaCIN (cinque pezzi)
	- CintaC (pezzo corto - met)
	- CintaTC (pezzo corto con palo terminatore)
Questi oggetti sono presenti nella sezione "Cinta F.S."
rispettivamente con i nomi "Cinta", "Cinta term." , "Cinta (x3)",
"Cinta (x5)", "Cinta corta", "Cinta corta term.".


Limiti di velocit
------------------
I segnali sono identificati con il prefisso "Italiani - Speed limit":
	- sign (nero): limite di velocit
	- warning sign (nero a 2 barre): primo avviso limite
	- warning sign (nero a 1 barra): secondo avviso limite
	- warning sign (giallo esagonale): iniziare rallentamento per lavori
	- sign (quadrato giallo): zona a velocit ridotta per lavori
	- resume sign (quadrato verde): fine zona a velocit ridotta
Questi oggetti sono presenti nella sezione "Speed limits".


<<< presenti anche nella versione 1.0 >>>

SegnKm - cippo chilometrico
---------------------------
E' l'indicatore di progressiva chilometrica utilizzata
allo scoperto (per le gallerie viene utilizzata un
pannello illuminato). Le indicazioni e le bande colorate
sono presenti nelle due facciate.
Il cippo dovr essere posizionato a bordo dei binari
ad ogni chilometro di tratta.
Questo oggetto  presente nella sezione "Track Objects"
con il nome "Italiani - Milepost".
L'impostazione del numero si ottine come segue:
- dopo aver posizionato il segnale, selezionare il
triangolo relativo nel binario;
- cliccare con il tastino destro
- selezionare l'etichetta "Milepost / Speed limit"
- cliccare 2 volte sulla check box "Shot dow" (deve
sparire il segno "x"
- impostare il valore sul campo "Milepost number"
- premere il tasto "OK"


SegnPL - tabella individuazione P.L.
------------------------------------
Utilizzata per permettere al macchinista di individuare
i P.L.; il segnale deve essere posizionato 50 metri prima
del P.L.
Normalmente viene riportata la progressiva del P.L. a
cui si riferisce, nell'implementazione in MSTS la progressiva
non deve essere indicata.
Questo oggetto  presente nella sezione "Segnali Italiani"
con il nome "Avviso PL".


SegnPLA - tabella individuazione P.L. protetti
----------------------------------------------
Utilizzata in alternativa al segnale appena descritto per 
permettere al macchinista di individuare i P.L. protetti da
segnali luminosi. Il segnale deve essere posizionato in 
prossimit del P.L.
Questo oggetto  presente nella sezione "Segnali Italiani"
con il nome "Avviso PLA".


SegnF - tabella per segnalazioni acustiche
------------------------------------------
Indica al macchinista di emettere un fischio di
avviso treno in arrivo.
Utilizzata per i P.L. senza barriere, pedonali, 
per P.L. in consegna a privati per proprie strade 
o per tratte dove la visibilit  scarsa (nebbie frequenti).
Il segnale deve essere posizionato da 200 a 700 metri 
prima del P.L. (a seconda della velocit massima ammessa
in quel tratto).
Questo oggetto  presente nella sezione "Segnali Italiani"
con il nome "Fischiare".


SegnT? - tavole di orientamento per segnali di attenzione
---------------------------------------------------------
Per richiamare l'attenzione dei macchinisti sulla presenza
di segnali di attenzione (con luce rossa).
Qualora i semafori siano di protezione ai P.L., la testa 
a forma quadra con 3 luci rosse e 2 verdi.
I segnali devono essere posizionati a dovuta 
distanza dal semaforo e in seguenza, da SegnQ4 a SegnQ1 in
modo che SegnQ1 sia il pi vicino al semaforo.
Questi oggetti sono presente nella sezione "Segnali Italiani"
con i nomi "Avv. 1 Obliqua", "Avv. 2 Obliqua",
"Avv. 3 Obliqua" e "Avv. 4 Obliqua".
(Errata corrige Ver. 1.0: avevo invertito le tavole per
semafori di avviso con quelle dei semafori di attenzione)


SegnQ? - tavole di orientamento per segnali di avviso
-----------------------------------------------------
Per richiamare l'attenzione dei macchinisti sulla presenza
di segnali di avviso (con luce ambra).
Qualora i semafori siano di protezione ai P.L., la testa 
a forma triangolare con 3 luci ambra e 2 verdi.
Le regole di posizionamento seguono
quelle dei segnali di attenzione appena descritti.
Questi oggetti sono presente nella sezione "Segnali Italiani"
con i nomi "Avv. 1 Orriz.", "Avv. 2 Orriz.",
"Avv. 3 Orriz." e "Avv. 4 Orriz.".
(Errata corrige Ver. 1.0: avevo invertito le tavole per
semafori di avviso con quelle dei semafori di attenzione)



Per l'installazione manuale:
----------------------------
Utilizzando WordPad aggiungere nel file ".ref" del proprio 
percorso le righe presenti nel file "MiaRoute.ref".

Sostituire il file "speedpost.dat" con quello presente in
questo rilascio.