For english see second part of file.

Contenuto: nuovo sound per la locomotiva FS D445 - Rev2
Spazio richiesto su disco: circa 19 MB
Data creazione: 16/12/06
Autore: Carlo Santucci - Italia

Alcune caratteristiche del sound:
- 4 suoni diversi per i motori elettrici alle varie velocità e viste esterna/interna
- suono di motore diesel e generatore con frequenza proporzionale a sforzo
- sequenza di avvio e di fermata loco, comprensiva di partenza pompa e motogeneratore
- stridio in frenata in vista esterna, interna e su loco AI
- loco AI sentita anche dalla cabina, con suoni con effetto Doppler
- la loco AI suona la sirena in modo random all'incrocio
- nuovi suoni sirena
- suono fischio originale
- versione per loco in spinta in treni navetta. 

Release notes rev.2:
- la sequenza di accensione ora è tutta coi tasti del freno dinamico per uniformità con altre loco e per permettere
la sequenza stessa anche in vista esterna
- fischio ad alta velocità potenziato
- sound motore reso più "hard"

Note di installazione:
Il file è stato creato compatibile con le ottime D445 1100, 1091, 1112 di Mr. Rokko, con cabina di Màyo e file .eng
di Renzo Omodei.
Occorre quindi prima scaricare e scompattare loco e cabina (sono files separati) da www.smistamento.com.
Comunque se richiesto
posso fornire indicazioni per renderlo compatibile con altre D445.

N.B. Il file .zip va scaricato nel folder TRAINSET e sovrascrive il file .eng nei folder
FS_D445_1100, FS_D445_1091 e FS_D445_1112_Navetta  (eliminazione frenatura dinamica reale, non presente in questa loco,
 e inserzione di un finto freno dinamico per simulare l'accensione motor.
Inoltre viene creato un folder FS_D445 in common.snd, in cui sono contenuti tutti i sound. 
Vengono anche anche modificati leggermente i files .cvf. 

Nota : nel file Train Simulator\Global\Soundcfg.dat sostituire la riga (quasi in fondo al 
file)

	SoundSystem				( 5, 40, 20, 31457280 )

con

	SoundSystem				( 5, 300, 100, 0 )


In tal modo MSTS ti permette di tenere aperti più files audio contemporaneamente.

Nota ulteriore: se non sentite dei sound, in particolare con telecamere esterne e sound card vecchia, provate così:
 Start - Impostazioni - Pannello di controllo - Suoni e
multimedia - Audio - Avanzate - Prestazioni - sposta lo slider dell'Accelerazione hardware
a Min (tutto a sinistra). Con sound card moderna è meglio non effettuare questa modifica.

Nota: i suoni sono apprezzati meglio se non usate la scarsa cadenza binari originale Microsoft.
Sono consigliate per le carrozze le cadenze di Stuart Williamson (vedi www.trenomania.it) o di Hibu
(vedi www.thetrain.de), questi ultimi usati anche da alcune composizioni di Mr. Rokko.

Nota per la preparazione dei consist con loco in spinta: dopo l'ultima carrozza va inserita la FS_D445_1100SP ( o 1091SP
o 1112SP).

IMPORTANTE: CONDOTTA DI GUIDA


1) La loco parte con motore fermo e pompa ferma. Premete il tasto , (su tastiera italiana) per far partire la pompa. 
2) Accendete il motore col tasto , (su tastiera italiana); partiranno motore e generatore.
 N.B. senza far partire il motore la loco non parte.
3) Rilasciate il freno. 
4) Portate l'invertitore in avanti. 
5) Chiudete la porta del corridoio col tasto Z per diminuire il frastuono (tenete il tasto schiacciato per mezzo secondo).
6) A questo punto potete guidare la loco in modo standard. 

Per spegnere la loco, a loco ferma premendo il tasto . una prima volta spegnere il motore e premendo il tasto . una seconda
volta spegnere la pompa. 

Riconoscimenti:

Stefano Giusti, per tutto il tempo che ha speso per farmi avere delle ottime registrazioni della D445,
 della tromba e per indicazioni sulla guida della loco
Fabio Carnevale, per vari files che mi ha fatto avere e per le pagine tecniche
Chi mi ha dato indicazioni sui forum di trenomania ed amicitreni 
Niels Picciotto, per il Fischio.
Gabriele Filippini per l'idea di usare vari passi del freno dinamico per simulare la sequenza di accensione/spegnimento.


Files .wav e strutture dei files .sms possono essere utilizzati da altri, con la citazione
del sottoscritto (che dovrà essere informato di ciò) e dell'autore dei files .wav (vedi sopra) .

E' stata richiesta la verifica degli standard al TCQ.

Carlo Santucci 
carlosanit@yahoo.it

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Contents: new sound for loco FS D445
Required space: about 19 MB
Creation date: 16/12/06
Authir: Carlo Santucci - Italia

Some features of sound:
- 4 different sound for electric motors at various speeds and views (internal/external)
- diesel motor and generator sound with frequency proportional to force
- engine startup/shutdown sequence, including pump and motor/generator startup
- brake squeal heard from cabin, from outside and in AI locos
- AI locos heard also from cabin, with Doppler effect sounds
- AI loco randomly activates horns at crossovers
- new horn sounds
- true whistle sound
- version for rear-positioned loco for push-pull trains ("spinta" version).

Installation notes:
File has been created compatible with the excellent D445 1100, 1091, 1112 engines of Mr. Rokko, with Màyo cabin
 and .eng files of Renzo Omodei. Therefore you must first download and decompress engine and cabin (two separate files)
 from www.smistamento.com.
Anyhow if required I can suggest how to link the sound files with other E656.

Note: the .zip file must be decompressed in folder TRAINSET and overwrites the .eng files in folders FS_D445_1100,
FS_D445_1091 e FS_D445_1112_Navetta (dynamic braking has been removed as not present in these engines, and a fake dynamic
brake has been inserted to simulate motor startup. 
Also a folder FS_D445 is generated in common.snd, where all sounds are contained.
Also the .cvf files are slightly modified. 

Note: in file Train Simulator\Global\Soundcfg.dat replace line (almost at file end)

	SoundSystem				( 5, 40, 20, 31457280 )

with

	SoundSystem				( 5, 300, 100, 0 )

In this way MSTS allows you to have more audio files opened at the same moment.

Further note: if you do not hear all sounds correctly, especially with external views and old sound card, try as follows
: Start - Settings - Control panel - Sounds and multimedia - Audio - Advanced- Features - move hardware
acceleration slider to Min (completely at the left). With modern sound card it is better not to perform this modification.

Note: sounds are better appreciated if you do not use the poor original Microsoft rail sound.
For carriages sounds of Stuart Williamson (see www.trenomania.it) or of  Hibu (see www.thetrain.de) are suggested.
The latter are also used by Mr. Rokko for some of his consists. 

Note to prepare consists with engine at rear of train: after last carriage insert FS_D445_1100SP ( or 1091SP
or 1112SP).

IMPORTANT: DRIVING GUIDE.

1) Loco starts with stopped motor and pump. Press "," key (on italian/english keyboard) to start pump.
2) Start up motor pressing again key "," (on italian keyboard); diesel motor and generator will start. Note: if you do not
start motor loco will not move. 
3) Release brake. 
4) Move reverser in forward position. 
5) Close internal door with key Z (hold it for half second) to lower noise.
6) Now you can drive the engine with the standard A and D keys to increase and lower traction. 
 

At end of trip stop motor with key . (on italian/english keyboard, it is the right key normally used for dynamic braking),
and stop  pump pressing again key V. 


Acknowledgements:


Stefano Giusti, for all the time he spent to provide me excellent recordings of the D445 motor, of the horn and for
directions on how to drive engine
Fabio Carnevale, for the files he sent me and for the technical pages
People that posted on Trenomania and Amicitreni forums giving me answers 
Niels Picciotto, for the whistle.
Gabriele Filippini, for his idea about using the dynamic brake for the various steps of engine startup/shutdown.



Files .wav and .sms file structures may be used by others, by citing myself and the author of the .wav files, and by 
informing myself.


Verification of the TCQ standard has been required.

Carlo Santucci 
carlosanit@yahoo.it
